Raliul Harghitei, o etapă cu ghinion!
Thursday, 18 July 2019

Piloţii piteşteni s-au confruntat cu multe probleme tehnice în week-end

Raliul Harghitei, o etapă cu ghinion!


A patra etapa a Cam­pionatului Naţional de Raliuri s-a desfă­şu­rat weekend-ul care s-a încheiat pe probele speciale de asfalt din judetul Harghita, pe un traseu tehnic care a reprezentat o provocare pentru echipaje şi ma­şinile de concurs. Raliul Perla Harghitei a pro­gra­mat peste 120 de ki­lometri cronometrati pe 12 probe speciale, in­clu­siv pe o superspe­cia­lă care a atras un număr mare de fani dor­nici să aplaudele echi­pa­jele şi specta­colul.

Un raliu plin de ghinioane, cu multe probleme tehnice, cu pene de cauciuc, dar şi cu greseli de pilotaj. Aşa s-ar rezuma a patra etapa a Campionatului Naţional de Raliuri pentru DTO Rally Team, echipa argeşeană care venea cu speranţe mari la Raliul Perla Harghitei, unde îşi propunea să repete victoriile de la Raliul Moldovei. Din păcate, din cele cinci echipaje ale grupării, unul singur a reuşit obiectivul stabilit înaintea cursei, în timp ce celelalte patru au avut parte de ghinioane sau probleme tehnice.

„Pe Superspecială au început problemele“

Pentru Vali Porcişteanu şi Dan Dobre, cel mai rapid echipaj DTO Rally Team, Raliul Perla Harghitei este unul în care incidentele s-au ţinut lanţ de-a lungul anilor. Acest sezon nu a făcut exceptie, cu multiple probleme pentru vicecampionii din 2018 care concurează in acest an cu un Citroen C3 R5, o masina rapida si fiabila. ”Se pare că Raliul Harghitei nu ţine cu noi deoarece în fiecare an am avut evenimente pe probe. Anul acesta îmi doream să trecem cu bine peste primele speciale, unde vitezele sunt mari, dar nu am reuşit să ne îndeplinim planul cum ne-am propus. Ritmul a fost unul bun, desi scopul era sa fim mai rapizi, iar mai apoi la superspecială a început şirul de ghinioane, cu roata ruptă după ce am şters o bordură. Janta a cedat, roata maşinii a zburat şi ne bucurăm că nu au fost alte urmări” a povestit Vali experienţa din prima zi de concurs a Raliului Perla Harghitei 2019.

„Să uităm cât mai repede acest raliu“

Cursa a continuat în a doua zi de concurs cu alte probleme tehnice pentru Vali şi Dan, care au fost nevoiţi să nu concureze la maximul lor şi să se mulţumească doar cu locul al cincelea în clasamentul general: ”Sâmbătă am încercat să recuperăm, fiind la câteva secunde de podium înaintea parcurgerii probelor din ziua secundă. Din păcate, am avut mai multe probleme tehnice care nu ne-au permis să evoluăm în ritmul nostru. Iniţial maşina a întrerupt din cauza unei probleme la o bobină, ca mai apoi să vină rândul frânelor, lucru care m-a scos complet din ritm. Deşi problema cu bobina a fost rezolvată în primul service, o mufă sărită la mijlocul zilei şi apoi o pană pe a treia buclă ne-au confirmat că ghinioanele s-au ţinut lanţ de noi în acest raliu. Am parcurs ultimele probe fără să forţăm, cu gândul la linia de sosire. Trecem raliul la capitolul pierderi, încercăm să îl uităm cât mai repede şi ne concentrăm pe următoarea etapă, Raliul Sibiului, unde sperăm să avem o cursă bună, ţinând cont că maşina funcţionează perfect după problemele de la Harghita” a încheiat Vali Porcisteanu, pilotul care se află, alături de Dan Dobre, pe locul secund în clasamentul general la mijlocul sezonului 2019.

Şi Cristi Dolofan a avut probleme

La bordul celui de-al doilea model R5 al DTO Rally Team, Cristi Dolofan şi Mihai Sandu au început Raliul Perla Harghitei cu ezitări şi în afara primilor zece clasaţi, aşa cum echipajul a obişnuit la etapele precedente. De asemenea, o serie de întreruperi ale motorului Peugeot-ului 208 R5 a dat mari bătăi de cap celor doi, care au fost nevoiţi să evolueze cu problema tehnică mai multe probe speciale, pe care au pierdut minute preţioase. Deşi echipa de asistenţă tehnică a rezolvat problema în parcul de service, timpul pierdut era imposibil de recuperat de către Cristi şi Mihai, astfel încât echipajul a terminat cea de-a patra etapa din 2019 în afara punctelor clasamentului general şi doar pe locul al optulea în cadrul clasei RC2.

Cursă excelentă pentru Badiu

Cu un început progresiv, crescând ritmul de la o probă specială la alta, Eugen Cărăgui şi Robert Fus au fost implicaţi constant în lupta pentru victorie în cadrul clasei RC4 la Raliul Perla Harghitei. Echipajul a reuşit să fie foarte rapid pe finalul cursei, când mai avea de recuperat câteva secunde pentru a prelua fotoliul de lider, dar o greşeala de abordare a unui viraj i-a făcut pe cei doi să piardă aproximativ 30 de secunde şi să ocupe doar locul al treilea în clasamentul categoriei la finalul cursei. După ce cu doar două zile înaintea startului Bogdan Năstase a aflat că este nevoit să evolueze alături de un nou copilot, pilotul DTO Rally Team şi-a demonstrat, din nou, viteza la cursa din weekendul încheiat. Avându-l în dreapta pe titratul pilot Raul Badiu, Bogdan a reuşit o cursă excelentă pe asfaltul din judeţul Harghita şi a obţinut a treia victorie consecutivă în cadrul clasei 11, într-o cursă pe care a controlat-o de la început până la final. ”Raliul Perla Harghitei a fost o experienţă foarte frumoasă cu Raul în postura de copilot, de la care am învăţat anumite ”trucuri” care mă vor ajuta să fiu mai rapid şi să cresc ritmul pe probele speciale. Am format un echipaj competitiv şi am reuşit să obţinem maximul şi la această cursa” a spus Bogdan, cel care o va avea, din nou, în dreapta pe Delia începând cu Raliul Sibiului, competiţie care are loc săptâmâna viitoare.

Vis spulberat de o pană de cauciuc

În Cupa Dacia, echipajul format din Cristi Sugar şi Vlad Colceriu a avut un început ezitant de raliu, ca mai apoi să crească ritmul treptat pe probele speciale şi să cîştige încredere după ieşirea în decor de la Raliul Moldovei. Eforturile juniorilor DTO Rally Team au fost răsplătite, cei doi reuşind să urce la conducerea cupei monomarcă la mijlocul zilei secunde, când ghinionul şi-a făcut simţită prezenţa – o pană de cauciuc pe a doua trecere pe ”Lueta” a însemnat peste 3 minute pierdute şi astfel spulberarea oricărui vis la o nouă victorie în Cupa Dacia. La finalul cursei, Cristi Sugar şi Vlad Colceriu termină doar pe locul 5 în cupa monomarcă, deşi au dat totul pe ultimele speciale şi au recuperat timp preţios. Chiar dacă Raliul Perla Harghitei nu a fost unul fericit pentru echipajele DTO Rally Team, experienţa acumulată de piloţi şi copiloţi pe probele speciale dificile de asfalt dă încredere că următoarele competiţii vor aduce rezultatele dorite. Cu mai puţin de două săptămâni până la următoarea cursă, Raliul Sibiului, echipa a intrat deja în pregătiri pentru a cincea etapă din 2019, acolo unde echipajele vor reveni cu forţe proaspete, dorinţa de luptă cu cronometrul şi entuziasmul necesar pentru o evoluţie de zile mari.
M.D.

Scrie comentariu

NOTA: Va rugam sa comentati la obiect, legat de continutul prezentat in material. Orice deviere in afara subiectului, folosirea de cuvinte obscene, atacuri la persoana autorului (autorilor) materialului, afisarea de anunturi publicitare, precum si jigniri, trivialitati, injurii aduse celorlalti cititori care au scris un comentariu se va sanctiona prin cenzurarea partiala a comentariului sau stergerea integrala. Site-ul www.curier.ro nu raspunde pentru opiniile postate in rubrica de comentarii, responsabilitatea formularii acestora revine integral autorului comentariului.


Nume:
Comentariu:



Cod:* Code


Vizualizari: 479

Fii primul care comenteaza articolul

Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.
AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com
All right reserved